Estudiantes de la Escuela de Educaci\u00f3n Secundaria T\u00e9cnica N\u00b02 (EEST N\u00b02) de Quilmes representar\u00e1n a Argentina en un certamen regional realizado por MiNU, una Asociaci\u00f3n Civil sin fines de lucro que promueve la inclusi\u00f3n y la participaci\u00f3n de la juventud en la sociedad. <\/p>\n\n\n\n
All\u00ed, los j\u00f3venes de la EET N\u00b02, m\u00e1s conocida como \u201cEl Chaparral\u201d, competir\u00e1n contra otras instituciones de Brasil, M\u00e9xico y Angola. El proyecto que presentaron los alumnos, y que les vali\u00f3 el triunfo en la instancia nacional, tiene que ver con la seguridad vial y las dificultades de tr\u00e1nsito alrededor de la escuela, por donde circula una gran cantidad de autos en hora pico, y pone en peligro a los adolescentes que entran o salen de la instituci\u00f3n. Para eso, no solo desarrollaron campa\u00f1as de concientizaci\u00f3n en las aulas, sino que tambi\u00e9n propusieron diferentes m\u00e9todos de se\u00f1alizaci\u00f3n como reductores de velocidad, carteles y sem\u00e1foros intermitentes. La presentaci\u00f3n ser\u00e1 el 25 de noviembre y, en caso de ganar, viajar\u00e1n a Par\u00eds para disputar la final contra pa\u00edses de todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl objetivo era que nosotros busquemos una problem\u00e1tica en el entorno de nuestra escuela y que desarrollemos una propuesta para mejorar la vialidad. Lo importante del proyecto es concientizar a la gente, no solo a los estudiantes de nuestra instituci\u00f3n, sino al resto de la comunidad que transita por el lugar en los horarios de entrada y salida. Lo que rescato de este grupo de chicos es que desde el primer momento se pusieron la tarea al hombro y trabajaron sobre la importancia de respetar las normas y las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito\u201d, cont\u00f3 Diego Hopital, vicedirector de El Chaparral y coordinador del grupo de j\u00f3venes.<\/p>\n\n\n\n
Y continu\u00f3: \u201cMientras que el resto de los equipos comenz\u00f3 a trabajar en abril, nosotros empezamos en agosto. Pasar a la instancia regional nos sorprendi\u00f3 porque no esper\u00e1bamos ganar. Eleg\u00ed un grupo de personas que se comprometi\u00f3 y la verdad es que estoy muy orgulloso de los chicos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Como en hora pico circulan m\u00e1s de 1500 personas (que salen de la escuela casi al mismo tiempo) y una gran cantidad de veh\u00edculos, el trabajo de los j\u00f3venes que cursan en 5\u00b01\u00b0 de la orientaci\u00f3n Electr\u00f3nica se dividi\u00f3 en dos partes: la concientizaci\u00f3n para sus compa\u00f1eros de escuela que caminan por el lugar, y la prevenci\u00f3n destinada a los automovilistas. En el primer caso, los alumnos realizaron jornadas al interior de El Chaparral con juegos brindados por MiNU, y otros que crearon los propios estudiantes de forma especial para el proyecto. Al mismo tiempo, dejaron un buz\u00f3n donde cualquier persona de la escuela pod\u00eda escribir de forma an\u00f3nima mejoras para la seguridad vial. En el segundo caso, los j\u00f3venes pensaron en sem\u00e1foros intermitentes, se\u00f1alizaci\u00f3n adecuada y reductores de velocidad para las calles que est\u00e1n alrededor.<\/p>\n\n\n\n
\u201cUno de los juegos consist\u00eda en ponerse lentes que simulaban estado de ebriedad y dificultaban la vista, y en otro se trataba de manejar mientras usaban el celular. Adem\u00e1s, nosotros creamos sopas de letras, y preguntas y respuestas vinculadas a la educaci\u00f3n y la seguridad vial\u201d, explic\u00f3 Benjam\u00edn Klimunda, integrante del proyecto.<\/p>\n\n\n\n
Por lo pronto, el 25 de noviembre, competir\u00e1n contra otros proyectos de Brasil, M\u00e9xico y Angola. En caso de ganar, obtendr\u00e1n boletos para viajar a la final internacional en Francia. \u201cEstamos con el tiempo justo y tenemos mucho trabajo por delante. Nos estamos esforzando y le dedicamos muchas horas fuera del aula. Ojal\u00e1 podamos ser campeones y dejar a Argentina en lo m\u00e1s alto\u201d, resalt\u00f3 Gabriel Olivares, quien tambi\u00e9n es parte del equipo.<\/p>\n\n\n\n
La EEST N\u00b02 est\u00e1 ubicada en una zona donde no solo hay otras instituciones educativas de nivel primario, secundario, terciario y universitario, sino que se encuentra a dos cuadras de la estaci\u00f3n de Bernal. A su vez, la calle donde est\u00e1 el port\u00f3n principal de la escuela da sobre la avenida Espora, que conecta a la autopista Buenos Aires-La Plata con el paso bajo nivel que une al este y al oeste, y desemboca en el centro de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
Como los estudiantes no pueden salir por el port\u00f3n principal dada la gran cantidad de veh\u00edculos y la velocidad a la que circulan, lo hacen por uno alternativo que da a una calle angosta y que coincide con la entrada del Instituto Superior de Formaci\u00f3n Docente y T\u00e9cnica N\u00b0 24. All\u00ed, cuando terminan de cursar por la tarde, salen en simult\u00e1neo m\u00e1s de 1500 personas que se dirigen hacia la estaci\u00f3n de tren o alguna para de colectivo. Como hay autos parados, en doble fila, y las veredas son chicas, muchos eligen caminar por el asfalto.<\/p>\n\n\n\n
Por eso, la campa\u00f1a de concientizaci\u00f3n que impulsaron los estudiantes tiene dos ejes, uno destinado a sus compa\u00f1eros de escuela y otro para los automovilistas que transitan por la zona. \u201cLo m\u00e1s importante es prevenir y concientizar sobre la seguridad vial alrededor de la escuela. En este sentido, la difusi\u00f3n del tema es importante y lo estamos logrando tambi\u00e9n a trav\u00e9s de las redes sociales. Despu\u00e9s, algunas propuestas que tenemos tienen que ver con salidas escalonadas para que los cursos salgan de a poco y no se amontonen, sem\u00e1foros y se\u00f1alizaciones\u201d, detall\u00f3 Diego M\u00e1rquez, otro de los integrantes del proyecto.<\/p>\n\n\n\n
V\u00eda Agencia Noticias UNQ<\/p>\n\n\n\n
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